Выбор подержанного автомобиля отечественного производства

Спрос на отечественные автомобили хоть и падает, но по-прежнему является устойчивым, в том числе и на рынке подержанных машин. Конечно же, отечественные б/у авто привлекают в первую очередь ценой, к тому же в дальнейшем их легко продать. Они не значительно уменьшаются в цене – так, после года эксплуатации «девятка» дешевеет в среднем на 12-15%, в то время как машина иностранного производства стоимостью до 20 тыс. долларов – на 20-25%, а автомобиль бизнес-класса может подешеветь на 40%. Поэтому потери при продаже будут минимальными. В-третьих, найти сервис для отечественных авто очень легко, да и с запчастями не будет проблем.

Выбирая комиссионный автомобиль отечественного производства, вам, прежде всего, следует определиться с моделью – решите для себя, на какой срок хотите купить машину, как будете его использовать, выберите соответствующий тип кузова, размеры, комфортабельность, доступность запчастей и т.д.

Решите где покупать. Отечественные подержанные автомобили можно найти в автосалонах (в основном модели ВАЗ возрастом 2-3 года), можно поискать объявления о продаже в Интернете (посмотрите «Доску объявлений» на нашем сайте) и печатных изданиях, или отправиться на авторынок.

Характеристики некоторых моделей русских машин:

ВАЗ классической модели обладает несложной конструкцией, ремонтировать его будет легко, т.к. специалистов по обслуживанию этой марки много. Детали тоже доступны и продаются по разумным ценам. Машины довольно надежные, с хорошей разгонной динамикой. Средний расход топлива – 8-10 литров на 100 км. Двигатели меньшего объема (1200 и 1300 куб. см потребляют меньше бензина на трассах, чем двигатели большего объема. Но в условиях езды по городу последние более экономичны. Соответственно максимальная скорость автомобиля с двигателем большего объема выше. Чтобы снизить расход бензина на некоторые машины устанавливают 5-ти ступенчатые КПП. Наиболее дешевые модели 2101 и 2103, далее по возрастающей 2105 и 2106, 2104 и 2107. Автомобили с пробегом более 120 тыс. км уже, скорее всего, нуждаются в переборке двигателя. Конечно, это находится в прямой зависимости от качества сборки, эксплуатации и обслуживания. Некомфортный салон, особенно сиденье водителя – основной недостаток.

ВАЗ с передним приводом – более устойчивые, экономичные по расходу топлива, более высокий уровень комфорта по сравнению со старыми моделями, более усовершенствованная защита от коррозии. Но отличаются меньшей надежностью, стоимость запчастей выше в 1,5-2 раза, требуют более сложных и трудоемких работ.

Нива отлично подходит для поездок по пересеченной местности. По ценам на детали и ремонтные работы близка к переднеприводным моделям ВАЗа, а по надежности к классическим. Отлично ведет себя зимой, преодолевает препятствия. Но, увы, никакого комфорта. К тому же некоторые узлы размещены не совсем удачно.

Волга отличается комфортностью, выносливостью и крепостью, приспособлена к нашим дорогам. Двигатель надежен, но расход топлива очень высокий (может достигать 16 литров на старых моделях). Ремонт стоит недорого, умельцев много. Автомобиль вряд ли подойдет любителям динамичной езды из низких оборотов двигателя.

Удачной вам покупки!